HOT: GỌI TÊN NGUYỄN VĂN THỂ (THỂ CÁ TRA)

Bị can Đinh Ngọc Hệ bị xác định có hành vi chiếm đoạt hơn 725 tỉ đồng của Nhà nước

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể 
đã ký nhiều văn bản liên quan vụ Út 'trọc'

Tuổi trẻ
31/08/2020 21:07 GMT+7 

TTO - Ngoài kết luận cựu bộ trưởng Đinh La Thăng là chủ mưu vụ án liên quan việc đấu thầu và thu phí tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương, cơ quan điều tra cũng xác định ông Nguyễn Văn Thể (khi đó là thứ trưởng) là người ký nhiều văn bản liên quan.

Vì sao cựu thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường bị bắt?
Bắt tạm giam cựu thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường
Ban Bí thư kỷ luật nguyên thứ trưởng giao thông Nguyễn Hồng Trường

Ngày 31-8, Cơ quan cảnh sát điều tra Bộ Công an đã ban hành kết luận điều tra vụ án "lừa đảo chiếm đoạt tài sản; vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản nhà nước gây thất thoát, lãng phí; lợi dụng chức vụ quyền hạn gây ảnh hưởng đối với người khác để trục lợi" xảy ra tại Công ty cổ phần Tập đoàn Yên Khánh, Tổng công ty Cửu Long và các đơn vị có liên quan trong việc đấu thầu và thu phí tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương.
.

Đường Cát Linh-Hà Đông: ĐÃ QUÁ MỨC CHỊU ĐỰNG RỒI !

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã nhiều lần chậm tiến độ - Ảnh:Nam Trần

'Quá mức kiên trì' 

Tuổi trẻ
03/06/2020 09:29 GMT+7

TTO - "Chúng tôi đã chờ đợi và bây giờ đã chờ đợi quá mức kiên trì rồi" - Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng nói với ông Đường Hồng, giám đốc dự án, tại cuộc thị sát ngày 1-10-2019.

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông: đòi ứng thêm 50 triệu USD và chưa biết khi nào xong! Dòng thông tin này xuất hiện trên trang chủ hầu hết các báo điện tử ngày 1-6, thời điểm nhiều người dân thủ đô Hà Nội chuẩn bị bữa cơm chiều.

XIN HỎI BỘ TRƯỞNG NGUYỄN VĂN THỂ

Nguyễn Ngọc Chu

XIN HỎI BỘ TRƯỞNG NGUYỄN VĂN THỂ: 

 

“ĐỂ CHẬM TIẾN ĐỘ TRIỂN KHAI HỆ THỐNG THU PHÍ TỰ ĐỘNG KHÔNG DỪNG” LÀ DO NĂNG LỰC KÉM HAY VÌ LỢI ÍCH NHÓM?

1. Hôm nay (01/6/2020) nghe tin “Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể tự nhận hình thức nghiêm khắc phê bình, rút kinh nghiệm vì để chậm tiến độ triển khai hệ thống thu phí tự động không dừng” mà tự dở khóc dở cười (https://vietnamnet.vn/vn/thoi-su/quoc-hoi/bo-truong-gtvt-tu-nghiem-khac-phe-binh-vi-de-cham-thu-phi-khong-dung-645471.html).

Xin hỏi các nhà làm luật: Trong các bộ luật của nhân loại có hình phạt nào là “Tự kiểm điểm” không?

Nhà văn Hoàng Quốc Hải: TẢN MẠN ĐẦU NĂM

Đồn trưởng Đồn Biên phòng Sa Vĩ cùng Nhà văn Hoàng Quốc Hải (áo trắng)
quan sát Bãi Tục Lãm (nay mất về Trung Quốc). 

Tản mạn đầu năm:
VỀ VIỆC ÔNG THỂ VỚI ĐƯỜNG BỘ CAO TỐC
BẮC-NAM VÀ ĐƯỜNG SẮT HẢI PHÒNG –LÀO CAI
 
Nhà văn Hoàng Quốc Hải 

Hẳn mọi người còn nhớ,các đại biểu Quốc hội chất vấn ông Nguyễn Văn Thể, bộ trưởng Bộ giao thông vận tải, về việc Bộ này định mời nhà thầu Trung Quốc làm đường cao tốc Bắc –Nam, khiến cử tri không yên tâm.

Ông Thể trả lời như là một sự khẳng định:”Các nhà thầu trong nước không đủ năng lực thiết kế,chưa có kinh nghiệm làm đường cao tốc,không có khả năng tài chính để có vốn đối ứng…Và quan trọng hơn là mình đã cam kết với Trung Quốc rồi,không để cho họ làm cũng không được”.

Ông Thể dám nói điều đó trước Quốc hội, cũng tức là trước quốc dân đồng bào trong cả nước, tựa như cả dân tộc ta đã bị Trung Quốc bắt làm con tin.

Phát ngôn của ông Thể đã xúc phạm đến lòng tự trọng dân tộc,khiến mọi người phẫn nộ. Và nó dấy lên sự phản ứng quyết liệt,nhất thiết không cho nhà thầu Trung Quốc dây dính vào con đường huyết mạch có quan hệ đến an ninh quốc phòng và vận mệnh quốc gia.

Đường sắt Lào Cai - HN - Hải Phòng: THÒNG LỌNG ĐANG XIẾT CỔ

Thòng lọng đang xiết cổ…


Lưu Trọng Văn
23-11-2019 

Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể đang mở chiến dịch ủng hộ Trung Quốc cho vay 100.000 tỷ đồng làm đường sắt cao tốc cùng khổ với đường sắt của Trung Quốc nối Hà Khẩu Trung Quốc với Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.

Với tuyến đường sắt cao tốc cùng khổ với đường sắt Trung Quốc do chính Trung Quốc tư vấn thiết kế và cho vay tiền, Trung Quốc muốn mở đường tốt nhất ồ ạt vận chuyển hàng hoá tới VN và đường ra biển cho Vân Nam để xuất khẩu gần nhất.

Đồng thời Trung Quốc tiếp tục thực hiện kết nối Trung Quốc với Vân Đồn không xa Hải Phòng, theo âm mưu “Vành đai và con đường” bị toàn Dân VN ngăn chặn khi chống lại Luật Ba đặc khu.

NGUYỄN VĂN THỂ QUYẾT PHỤNG SỰ "VÀNH ĐAI & CON ĐƯỜNG"

Trần Đình Thu
22 - 11 - 2019
 
LÀM ĐƯỜNG SẮT LÀO CAI – HÀ NỘI - HẢI PHÒNG 100 NGÀN TỶ BẰNG MỌI GIÁ – NGUYỄN VĂN THỂ QUYẾT TÂM GIÚP CHO TRUNG QUỐC TRONG KHI NỢ CÔNG NGẬP MẶT

Chiều 14/11, bên lề hội nghị Bộ trưởng giao thông vận tải ASEAN lần thứ 25, Nguyễn Văn Thể đã có cuộc họp song phương với Bộ trưởng Bộ GTVT Trung Quốc Lý Tiểu Bằng.Tại cuộc họp này Thể cho biết trong lĩnh vực đường bộ, Việt Nam đang hoàn thành các tuyến cao tốc kết nối với Trung Quốc phục vụ cho vận tải hàng xuất nhập khẩu. Và theo Thể thì vận tải đường sắt cũng có nhiều tiềm năng với hai tuyến liên vận Hà Nội - Đồng Đăng - Bắc Kinh, Hải Phòng - Hà Ni - Lào Cai - Côn Minh phát triển cả vận tải hàng hóa, hành khách.

AI MẤT GIẤY ĐĂNG KÝ KẾT HÔN, THÌ PHẢI CƯỚI LẠI !

Đỗ Ngọc Thống
·

SÁNG KIẾN VĨ ĐẠI

Theo ông Bộ trưởng bộ giao thông vận tải: "ai mất giấy phép lái xe thì đều phải thi lại". Tôi sợ mai mốt mấy ông Bộ trưởng khác cũng bắt chước rồi quy định:

 
Ai mất bằng tốt nghiệp trung học, đại học đều phải thi lại. 

 
Ai mất bằng TS hay GS cũng phải bảo vệ lại.

 
Ai mất thẻ đảng thì phải kết nạp lại.

 
Ai mất giấy khai sinh thì phải sinh lại.

 
Ai mất giấy chứng tử thì phải chết lại.

 
...
Tôi đọc và cứ nghĩ: ở ta ngu dốt vừa phải vẫn được làm to thì còn dễ hiểu, nhưng ngu dốt đến mức ấy mà vẫn làm Bộ trưởng thì bắt đầu thấy khó hiểu.

 
6-3

THỦ TƯỚNG YÊU CẦU KHÔNG SỬ DỤNG TÊN GỌI "TRẠM THU GIÁ"

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc phát biểu tại phiên họp. Ảnh: VGP/Quang Hiếu

Thủ tướng yêu cầu không sử dụng 
tên gọi 'trạm thu giá'

VNE
Thứ bảy, 2/6/2018, 19:53 (GMT+7) 

Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông nghiên cứu tên gọi trạm thu phí giao thông BOT sao cho phù hợp.

Ngày 2/6, trong phiên họp thường kỳ của Chính phủ, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể đã báo cáo về vấn đề dư luận quan tâm là tên gọi của các trạm thu phí giao thông BOT.

Trần Đăng Tuấn: THƯA ANH THỂ, ANH NHẠ, VÀ CHỊ KIM TIẾN

Nhà báo Trần Đăng Tuấn.

Trần Đăng Tuấn

GIÁ VÀ PHÍ

Bây giờ chuyện giá hay phí không chỉ ở đường xá, mà đã và đang, sẽ là chuyện của trường học và bệnh viện nữa. 

Không nói chuyện chữ nghĩa nữa, mà nói thực chất GIÁ hay PHÍ. Quan điểm của tôi là thế này:

1- Thưa anh Thể

Đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai chẳng hạn. Nó là đường mới. Đường cũ vẫn có. Đi đường cũ không phải mua vé để bù cho đường mới. Đi đường mới phải trả khá tiền. Đắt sẽ ít người đi. Hợp lý sẽ nhiều người đi. Theo tôi nếu làm BOT hay không BOT nhưng thu phí đường theo cách như thế không ai thắc mắc.

BỘ GIAO THÔNG LỪA THỦ TƯỚNG, QUA MẶT CP, NÓI DỐI QUỐC HỘI...

TẠI SAO BỘ GIAO THÔNG-VẬN TẢI LẠI "LỪA GẠT" THỦ TƯỚNG, "QUA MẶT" CHÍNH PHỦ, NÓI DỐI QUỐC HỘI, HÃM HẠI NHÂN DÂN? Nguyễn Hồng
29 - 5 -2018

 
Mấy hôm nay, khi bị "quay" liên tục tại nghị trường quốc hội về sự vô lý của việc thu "giá" BOT, ông Nguyễn Văn Thể - Bộ trưởng Bộ Giao Thông Vận Tải (GTVT) - đã "giải trình" rằng bộ mình có 'căn cứ pháp luật' khi dựa trên Nghị Định số 63/2018/NĐ-CP ngày 04 tháng 05 năm 2018 để tiến hành thay đổi thu 'Phí' thành thu 'Giá'.

(Nghị định 63/2018/NĐ-CP:
http://vanban.chinhphu.vn/…/…/portal/chinhphu/hethongvanban…)

Thế nhưng, điều lạ lùng là: Nghị Định số 63/2018/NĐ-CP chỉ mới được thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc ký ban hành vào ngày 04 tháng 05 năm 2018 và phải đợi đến ngày...19 tháng 6 năm 2018 mới có hiệu lực thi hành, trong khi một văn bản khác ở hình thức Công Văn của Tổng Cục Đường Bộ (một cơ quan chuyên môn của Bộ GTVT), được một Phó Tổng Cục Trưởng ký ban hành vào ngày 09 tháng 03 năm 2918 đã "cầm đèn chạy trước ô tô" đến...hơn ba tháng khi thông báo hướng dẫn cho các trạm thu phí BOT phải đổi thành "trạm thu giá", mọi việc thay đổi bảng hiệu này phải được hoàn tất và báo cáo Tổng Cục Đường Bộ trước ngày 10/03/2018! 

ÔNG XIN LỖI RỒI, BÂY GIỜ ÔNG LÀM ĐƠN TỪ CHỨC ĐI

Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể. Ảnh: Anh Duy

Bộ trưởng Giao thông:
'Đường sắt yếu kém, tôi xin chịu trách nhiệm'

VNE

Thứ hai, 28/5/2018, 21:04 (GMT+7)

 

Xin lỗi gia đình nạn nhân thiệt mạng, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể khẳng định sẽ làm rõ nguyên nhân tai nạn, xử lý trách nhiệm cán bộ liên quan.

 

Tàu chở 400 khách bị lật sau khi tông vào xe ben, hai người chết  /  Tàu chở hàng đấu đầu ở Quảng Nam, 4 toa trật khỏi đường ray

Chiều 28/5, Bộ Giao thông Vận tải đã họp mổ xẻ nguyên nhân các vụ tai nạn đường sắt tuần qua và bàn giải pháp khắc phục.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nhìn nhận hạ tầng giao thông đường sắt yếu kém, công tác điều hành vận tải thời gian qua chưa hiệu quả nên đã xảy ra các vụ tai nạn nghiêm trọng, làm giảm sút niềm tin của người dân đối với ngành. 

Hiệu Minh: 9 NGHI NGỜ VỀ CHIẾC GHẾ BỘ TRƯỞNG CỦA ÔNG THỂ

Ông Nguyễn Văn Thể. Ảnh: internet 

9 nghi ngờ về chiếc ghế Bộ trưởng 

của ông Nguyễn Văn Thể

Hiệu Minh
28-5-2018
.
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể đang ngồi ghế với nhiều câu hỏi. Có 9 nghi ngờ trong 2 tuần qua:

1. Trong 4 ngày liên tiếp, đường sắt xảy 4 tai nạn thảm khốc và khi báo Tiền phong (TP) liên hệ với ông Nguyễn Văn Thể xem ông ở đâu trong bối cảnh tai nạn nghiêm trọng trong ngành diễn ra liên tục, thì ông nói, đang đi khánh thành cầu Cao Lãnh (Đồng Tháp), có gì hỏi Cục trưởng Đường sắt. “Vậy tai nạn xảy ra nhiều, ông có đi kiểm tra không?” “Tôi đang ở Cao Lãnh, ngày mai bận họp Quốc hội”, ông Thể nói một cách vội vàng và cho biết đang bận tiếp khách, báo TP cho hay.

NGUYỄN VĂN THỂ - DỐI TRỜI LỪA DÂN ĐỦ MUÔN NGÀN KẾ...

Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Giao thông.

Trần Thanh Cảnh

DỐI TRỜI LỪA DÂN ĐỦ MUÔN NGÀN KẾ...

Bằng chứng bọn ku Thể giao thông và bè lũ lừa gạt cả thủ tướng chính phủ, dối trá với nhân dân đã rõ ràng.

Bị chất vấn tại quốc hội, Thể xoen xoét cãi là dựa vào nghị định 63 của chính phủ, để đổi chữ Phí thành Giá : Y trắng trợn đổ lỗi cho thủ tướng!

AI ĐƯỢC HƯỞNG LỢI NHIỀU NHẤT KHI "PHÍ" CHUYỂN RA "GIÁ" ?

Ai được hưởng lợi nhiều nhất khi luật chuyển

từ “phí” sang “giá”?

 

Nguyễn Thị Oanh

27-5-2018

Đọc những câu trả lời báo chí vào chiều ngày 23/5 vừa qua của ông Nguyễn Đức Kiên, Phó Chủ nhiệm UB Kinh tế của Quốc hội (QH), thấy thật ngao ngán vì trình độ của người trả lời! Ngoài việc lý giải vòng vo và ngụy biện rất thiếu logic, không hiểu ông Kiên căn cứ vào đâu mà dám khẳng định chắc nịch rằng: “Luật đã quy định là thu giá thì chúng ta phải gọi là thu giá!”?

BỘ TRƯỞNG Ở ĐÂU KHI TAI NẠN ĐƯỜNG SẮT LIÊN TIẾP XẢY RA?

Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cùng các ông Nguyễn Tấn Dũng, Lê Hồng Anh tại buổi lễ khánh thành Cầu Cao Lãnh, sáng hôm qua 27/5/2018. Ảnh: VietnamNet.

Bộ trưởng GTVT ở đâu 

khi tai nạn đường sắt liên tiếp xảy ra?

Tiền Phong

28/05/2018 06:55

 

TP - Ngày 27/5, khi vụ tai nạn thứ 4 xảy ra, PV Tiền Phong liên hệ với Bộ trưởng Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể xem ông ở đâu trong bối cảnh tai nạn nghiêm trọng trong ngành diễn ra liên tục.

Ông Thể nhấc máy và cho biết, đang đi khánh thành cầu Cao Lãnh (Đồng Tháp), có gì hỏi Cục trưởng Đường sắt. “Vậy tai nạn xảy ra nhiều, ông có đi kiểm tra không?” “Tôi đang ở Cao Lãnh, ngày mai bận họp Quốc hội”, ông Thể nói một cách vội vàng và cho biết đang bận tiếp khách.

NHÀ BÁO TRẦN ĐĂNG TUẤN VẠCH TRẦN SỰ THẬT CỦA "THU GIÁ"

Trần Đăng Tuấn

LẦN CUỐI VỀ "THU GIÁ"

1- "Thu giá" là sự ngu độn về ngôn ngữ. Nhưng đây chẳng phải sự ngu độn thật thà. Ngu cái này nhưng cáo già trong cái khác. Bởi vì: 

2- 'Thu giá" là sự trí trá về lập luận. Đường BOT không phải là "sản phẩm của doanh nghiệp". Nếu doanh nghiệp mua quyền sử dụng đất, làm đường riêng không dính gì vào các tuyến đường của nhà nước, thì đó mới là sản phẩm doanh nghiệp, họ định giá vé thế nào, có ai đi là việc của họ. Còn BOT là sản phẩm của hợp tác công tư. Doanh nghiệp làm đường trên đất nhà nước cho, cải tạo đường vốn có của xã hội, được khai thác trong thời hạn nhất định để hoàn vốn và có lãi trong khuôn khổ được định ra qua phương án tài chính. Hiện nay đa số các dự án đó ký với nhà nước là hợp đồng "mở". Nghĩa là thời gian họ được thu tiền căn cứ vào lưu lượng xe đi qua và mức phí xe đi qua phải trả. Cho nên họ mới được kêu ca là thu thấp thì phải thu lâu hơn. Bây giờ nói là sản phẩm của họ tức là phủi cái phần của dân của nước trong BOT đó.Thử hỏi nếu nó là sản phẩm của doanh nghiệp sao lại phải kiểm soát xác minh số tiền thực đầu tư, số tiền thực mỗi ngày thu vào như vừa qua đã buộc phải làm?

MỒM QUAN QUỐC HỘI

 

Ông Nguyễn Đức Kiên trả lời câu hỏi thu phí hay thu giá của báo giới chiều nay 23-5

“Thu giá” hay “thu phí” thì luật cũng đã gọi rồi,
chờ thời gian mới sửa được 

 

Sài Gòn Giải Phóng 

Thứ Tư, 23/5/2018 18:22 

 

Trao đổi với báo giới bên hành lang Quốc hội chiều nay 23-5, ông Nguyễn Đức Kiên, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội khẳng định luật đã quy định là thu giá rồi thì không thể sửa được và phải chờ đợi kiểm chứng. 

 

Sau phát biểu của Bộ trưởng Bộ GT-VT Nguyễn Văn Thể về các dự án và trạm thu phí BOT, ngày 23-5, dư luận và cộng đồng mạng cũng như người dân tỏ ra bức xúc trước khái niệm trạm thu phí bị đổi thành trạm thu giá và nghe chối tai. 

CHẲNG NHẼ THỦ TƯỚNG PHẢI ĐI SỬA LỖI NGU CHO BỘ TRƯỞNG

 Bộ trưởng Thể - Bộ Giao thông. Ảnh: Internet.

Chẳng lẽ thủ tướng phải đi sửa lỗi ngu tiếng Việt cho ông bộ trưởng

Hoàng Hải Vân
23-5-2018

 

Tôi vẫn nhớ một chuyện hồi mới biết nói. Hồi đó nhà tôi ở giữa làng, nhà ông cậu họ ở đầu làng. Có lần mẹ tôi bảo đi với mẹ lên nhà cậu chơi, tôi nói “đường cao quá không đi”. Cả nhà cười vui vẻ, ai cũng biết tôi chưa có đủ tiếng để nói, chứ ai cũng hiểu tôi muốn nói “xa” chứ không phải “cao”.

THU GIÁ - ĐBQH LÊ THANH VÂN LÊN TIẾNG

Đại biểu Lê Thanh Vân: Bộ GTVT nên xem xét lại mình - Ảnh: T.B.DŨNG

'Thu giá': sai rồi thì nên sửa

Tuổi trẻ
23/05/2018 17:17 GMT+7

TTO - Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đã chọn sai ngôn ngữ, mà sai thì nên sửa, không nên viện cớ gốc rễ là luật, là nghị định - đại biểu Lê Thanh Vân góp ý về việc thay cách gọi "thu phí" bằng "thu giá".

Thu phí thành thu giá: Đừng 'đánh lận con đen' để o ép!
'Thu giá' là từ vô nghĩa!
Đổi thu phí thành thu giá cho dễ tăng mức thu?

 
Trả lời báo chí bên lề họp Quốc hội chiều nay 23-5, đại biểu Lê Thanh Vân (Cà Mau) nhận định việc Bộ Giao thông vận tải thay từ "trạm thu phí" đã phổ biến từ trước đến nay bằng "trạm thu giá" là cách dùng ngôn ngữ "gây hiểu lầm, hiểu sai".

Bạch Hoàn: THƯA BỘ TRƯỞNG GIAO THÔNG NGUYỄN VĂN THỂ..

Thưa Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể…

Bạch Hoàn
23-5-2018

Sau khi quan sát những gì ông làm, lắng nghe những gì ông nói, nghiền ngẫm về con đường ông đi, là một công dân, tôi nghĩ mình phải có trách nhiệm nói với ông vài lời. Tôi mong ông nhìn nhận rõ hơn rằng, dù là người dân thấp cổ bé họng nhưng không đồng nghĩa ai cũng ngu dần, dốt nát, bị lừa mị, bị dẫn dắt bởi những lời lẽ có thể nói là xảo ngôn của ông.