Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải: Quản lý GTVT thiếu tâm lẫn tầm!
Thứ Năm, 10/01/2013 22:37
Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải nhận xét nghiêm khắc
như vậy về ngành GTVT, đồng thời chỉ ra hàng loạt yếu kém trong công tác
chỉ đạo, điều hành, giám sát
Bộ GTVT tổ chức hội nghị trực tuyến vào ngày 10-1, tổng kết công tác năm 2012 và triển khai nhiệm vụ năm 2013.
Đường hỏng do thiếu vốn?
Theo báo cáo của Bộ GTVT, năm 2012, toàn quốc xảy ra trên 36.000 vụ
tai nạn giao thông làm gần 10.000 người chết, 38.000 người bị thương;
số điểm ùn tắc giao thông giảm mạnh (Hà Nội từ 124 điểm chỉ còn 67,
TPHCM từ 120 điểm chỉ còn 76).
Tuy nhiên, tình hình trật tự an toàn giao thông vẫn còn diễn biến
phức tạp, kiềm chế tai nạn giao thông chưa thực sự bền vững; tai nạn
giao thông trong những tháng cuối năm 2012 có xu hướng tăng trở lại, số
người chết hoặc bị thương vẫn ở mức cao và vẫn còn xảy ra tai nạn giao
thông đặc biệt nghiêm trọng.
Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Trương Tấn Viên, do thiếu vốn duy tu, sửa
chữa định kỳ nên ảnh hưởng lớn đến chất lượng kết cấu hạ tầng giao thông
và giảm năng lực khai thác; sự thiếu kiểm soát xe quá tải trên diện
rộng cũng khiến các tuyến quốc lộ hư hỏng, mất an toàn.
.
Quốc lộ 1A, đoạn qua xã An Dân, huyện Tuy An - Phú Yên
được ví như chiếc áo rách chưa bao giờ vá lành suốt 5 năm qua. Ảnh: HỒNG ÁNH
Về Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin), ông Viên cho
biết Bộ GTVT đã giám sát việc tái cơ cấu, giảm thiệt hại và hạn chế đến
mức thấp nhất việc chủ tàu hủy đơn hàng, ổn định sản xuất, khắc phục dần
việc nợ lương, nợ BHXH; giá trị sản xuất đã đạt trên 4.800 tỉ đồng
(bằng 98,7% kế hoạch năm và giảm 46,3% so với năm 2011).
Vậy mà cứ tự khen!
Chỉ đạo hội nghị, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải biểu dương những nỗ
lực của ngành giao thông đã đạt được trong bối cảnh hết sức khó khăn của
năm 2012. Tuy nhiên, Phó Thủ tướng cũng chỉ ra hàng loạt những bất cập
mà nhiều năm không thay đổi.
