Vụ tàu cá bị tàu nước ngoài đâm:
13 ngư dân kêu gào thảm thiết
27-10-2014
(ĐSPL)-
“Mọi người kêu gào mong tàu nước ngoài cứu vớt nhưng họ chỉ ra ngó rồi
chạy thẳng, 4 tiếng sau mới quay lại dò la”, thuyền trưởng tàu cá
BĐ95393 Võ Văn Lẫy bàng hoàng kể lại phút giây tàu cá bị tàu nước ngoài
đâm chìm.
Liên quan đến vụ tàu cá BĐ95393 cùng 13 ngư dân neo đậu tại vùng biển cách Đà Nẵng 60 hải lý thì bị tàu nước ngoài chưa rõ lai lịch đâm chìm vào ngày 26/10, tin tức trên báo Thanh niên
cho biết, chiều 27.10, Đồn Biên phòng Sơn Trà (TP.Đà Nẵng) khẩn trương
hoàn tất lấy lời khai ban đầu đối với 13 ngư dân (cùng trú huyện Hoài
Nhơn, Bình Định) của tàu BĐ 95393, vừa hướng dẫn ngư dân liên hệ Cảng vụ
Hàng hải Đà Nẵng hoàn tất thủ tục trình báo, tìm kiếm tàu nước ngoài
gây tai nạn để các ngư dân sớm được về quê nghỉ ngơi.
Bản tin trên báo Thanh niên
dẫn lời ngư dân Ngô Ngọc Trường (20 tuổi, trú xã Hoài Hải) cho biết,
tàu nước ngoài đâm và dính vào bên trái mũi tàu cá, kéo đi khoảng gần 2
phút. Máy trưởng Võ Văn Bồng (38 tuổi, trú xã Hoài Hải) nhanh trí lao
đến chặt dây neo để 2 tàu rời ra. Anh bảo nếu không làm vậy thì tàu BĐ
95393 sẽ bị dìm luôn xuống biển, lúc đó không ai còn có thể sống sót.
“Khi
biết không còn cứu được tàu, tụi tui chạy ra phía trước vẫy tay kêu
gào, 2 người trong khoang lái tàu nước ngoài ra đứng ở lan can, gồm 1
người da trắng, áo trắng, có râu quai nón và 1 người da ngâm mặc áo đen,
họ thấy tụi tui nhưng vẫn đi thẳng”, ngư dân Trường kể lại.
Khi
cả 13 người đã xuống thúng, họ chưa bơi đi ngay mà cố ở lại vớt thêm ít
đồ đạc. 20 phút sau, sau khi cả gia tài đã nằm dưới mặt biển, cơn sợ
hãi bắt đầu cùng với nỗi uất ức khi tàu nước ngoài đâm chìm đã bỏ mặc 13
mạng người lọt thỏm trên một chiếc thúng giữa biển khơi.
Thuyền
trưởng tàu cá BĐ 95393 TS Võ Văn Lẫy (trái) và thuyền trưởng tàu SAR
412 Phan Xuân Sơn làm việc với các cơ quan chức năng về vụ tàu cá bị tàu
nước ngoài đâm chìm (Ảnh Dân trí).
|
|
Cũng liên quan đến sự việc, báo Dân trí dẫn
lời thuyền trưởng con tàu bị đâm Võ Văn Lẫy cho hay, lúc đó khoảng
12h30 trưa 26/10, khi tất cả thuyền viên đang neo tàu tại tọa độ 17 độ
vĩ Bắc – 108,40 độ kinh Đông, cách Đà Nẵng 56 hải lý về hướng Đông Bắc
ngủ để lấy sức tối thả lưới thì bất ngờ nghe một tiếng “rầm” thật mạnh
vào mạn tàu. Khi thức dậy thì thấy con tàu hàng to lừng lững đâm vào mạn
trái của tàu.