Tại cuộc họp báo thường kỳ của Bộ Tài nguyên và Môi trường chiều hôm qua 27.3, Thứ trưởng Nguyễn Thái Lai khẳng định sẽ báo cáo Thủ tướng về dự án lấp sông Đồng Nai.
Dự án vẫn “cấp tập” thi công trong những ngày qua - Ảnh: Độc Lập
|
Đồng Nai không thể tự quyết
Thứ trưởng Nguyễn Thái Lai đánh giá, lưu vực sông Đồng Nai rất lớn, ảnh hưởng đến 11 tỉnh thành, không riêng gì tỉnh Đồng Nai. Do vậy, khi thực hiện dự án lấp đất lấn dòng con sông này với diện tích 7,7 ha là mặt nước (90% diện tích dự án) đương nhiên không thể một mình Đồng Nai tự quyết định mà phải tham khảo ý kiến các địa phương có liên quan. Đặc biệt, theo luật Tài nguyên nước, Bộ Tài nguyên và Môi trường (TN-MT) có nhiệm vụ điều phối và giám sát các hoạt động trên lưu vực các con sông liên tỉnh nên khi triển khai dự án lấn sông làm khu đô thị, UBND tỉnh Đồng Nai cần tham vấn Bộ. “Tuy nhiên, Bộ TN-MT không nhận được văn bản báo cáo nào về dự án lấp sông xây khu đô thị Pegasus Residence ở Đồng Nai. Chúng tôi mới biết thông tin qua kênh báo chí và thấy nhiều nhà khoa học đã khẳng định dự án này ảnh hưởng rất lớn đến tài nguyên nước ở lưu vực sông Đồng Nai. Do vậy, Bộ đã chỉ đạo Sở TN-MT Đồng Nai cung cấp thông tin về dự án này. Đồng thời, cử đoàn công tác đến khảo sát thực địa, thu thập các tài liệu, số liệu để thẩm tra lại việc tính toán tác động môi trường (ĐTM), tác động dòng chảy do Viện Khoa học thủy lợi miền Nam thực hiện”, Thứ trưởng Lai nói.
|
|
Toàn Thịnh Phát đề nghị được tạm ngừng thi công
Tối qua, Báo Đồng Nai điện tử phát đi tin ngắn về việc chiều 27.3, ông Huỳnh Phú Kiệt, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần đầu tư - kiến trúc - xây dựng Toàn Thịnh Phát, cho biết đã có văn bản đề nghị tỉnh Đồng Nai cho tạm ngừng thi công. Theo đó, việc công ty chủ động đề nghị tạm dừng trên tinh thần cầu thị, tiếp thu và lắng nghe thêm ý kiến của các bộ: Tài nguyên và Môi trường, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Xây dựng về việc thẩm định, làm rõ hơn đánh giá tác động của dự án.
|
|
|
Ông Hoàng Dương Tùng, Phó tổng cục trưởng Tổng cục Môi trường, cho biết đã gửi công văn hỏa tốc do Thứ trưởng Bùi Cách Tuyến đến UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu tỉnh này báo cáo tình hình triển khai dự án, đặc biệt về công tác quản lý nhà nước về tài nguyên và môi trường. Công văn nhấn mạnh, sông Đồng Nai ảnh hưởng đến 11 tỉnh thành, có chức năng cấp nước sinh hoạt cho hàng triệu người dân. Để bảo vệ chất lượng nguồn nước sông Đồng Nai, Thủ tướng Chính phủ đã thành lập Ủy ban Bảo vệ môi trường lưu vực hệ thống sông Đồng Nai. Đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức tham vấn ý kiến ủy ban này và các địa phương.
Ông Hoàng Văn Bẩy, Cục trưởng Cục Quản lý tài nguyên nước cho biết, ngay sau khi kết thúc buổi họp báo sẽ lên đường vào Đồng Nai tham gia đoàn công tác của Ủy ban Khoa học công nghệ và môi trường đến khảo sát hiện trường. “Ngoài việc tuân thủ các quy định về luật Đầu tư, Xây dựng, Đất đai, Môi trường... dự án lấn sông Đồng Nai để xây khu đô thị Pegasus Residence cũng phải chịu sự chi phối của luật Tài nguyên nước. Sự lưu thông của dòng chảy, thoát lũ phải xem xét tính toán trên toàn thể lưu vực sông Đồng Nai chứ không riêng khúc sông nào hay chỉ riêng phạm vi dự án”, ông Bẩy nói.
Mất Cù Lao Phố chỉ là vấn đề thời gian
Cũng hôm qua, đại diện Mạng lưới sông ngòi VN (VRN) tổ chức một đoàn khảo sát thực địa tại hiện trường và lấy mẫu nước. Khoảng hơn 8 giờ sáng đoàn khảo sát có mặt tại cầu Ghềnh, phía đối diện với dự án. Trên công trường các phương tiện vẫn đang thi công một cách rất bình thường. Có thể thấy trên đoạn sông này khu vực làm dự án là đoạn rộng nhất, nằm ngay phía mũi Cù Lao Phố. Nước ở đây chảy khá mạnh. Đứng dưới chân cầu Ghềnh có thể nhìn thấy các xoáy nước. Chỉ cần nhìn bằng mắt thường cũng có thể thấy, bó hẹp đoạn sông đang rộng như vậy thì sức nước sẽ tăng lên giống như khi chúng ta tưới cây thường bóp đầu ống nước để nước bắn đi xa. Theo một chuyên gia, sức nước đó trong trường hợp này sẽ “bắn” thẳng vào Cù Lao Phố. Vì vậy sự lo lắng của người dân địa phương và dư luận về nguy cơ mất Cù Lao Phố là hoàn toàn có cơ sở. Vấn đề chỉ còn là thời gian. Mất Cù Lao Phố đồng nghĩa với mất cầu Ghềnh - tuyến đường sắt bắc-nam. Còn nếu xây lại cây cầu này sẽ mất rất nhiều tiền vì đoạn sông rất rộng.