Hà Nội Mở Rộng: ĐÔ THỊ VỆ TINH HÀ NỘI CHẾT LÂM SÀNG

Đô thị vệ tinh của Hà Nội - những hình hài bất động

VNExpress
Thứ tư, 1/8/2018, 12:30 (GMT+7)

Một thập kỷ sau khi được quy hoạch, nhiều “đô thị vệ tinh” của Hà Nội vẫn chỉ tồn tại trên bản vẽ.

Chị Tâm kinh doanh cửa hiệu tạp hóa trước cổng chợ Trung Sơn Trầm hơn bảy năm nay. Một ngày của chị, cũng như của nhiều hộ sinh sống dọc đoạn quốc lộ này, bắt đầu bằng việc diệt giặc bụi.

Nhà nào không buôn bán sẽ đóng tất cả các loại cửa sổ, cửa ra vào suốt ngày. Những hộ kinh doanh lớn sẽ đầu tư mạnh tay một vòi phun nước tưới ướt khoảng đường trước cửa.

HÃY CHỈ MẶT NHỮNG KẺ BĂM NÁT QUY HOẠCH THỦ ĐÔ !!!

Tắc nghẽn, kẹt cứng ở Hà Nội diễn ra hàng ngày

Những ai băm nát quy hoạch Thủ đô?

VietNamnet
12/06/2019 05:53 GMT+7

Những người làm ngơ, hay thông đồng trong nắn chỉnh, băm nát quy hoạch đô thị không những làm cho cuộc sống của người dân đô thị càng ngày càng tù túng, bức bách mà còn làm kẹt cứng không gian phát triển cho mai sau.
Hà Nội, nhìn từ cái vỉa hè: Thân phận đa đoan?
“Lái xe ở Hà Nội mà không bấm còi chỉ có điên”
Cấm xe máy và những câu hỏi cho Hà Nội

Người dân TP. Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh vô cùng thấm thía điều đó. Sáng ra khỏi nhà đến công sở, trường học, nơi làm việc để mưu sinh… buổi chiều trở về nhà, người dân thường xuyên phải vật lộn trên đường, với dòng người cuồn cuộn và đậm đặc khí thải của ô tô, xe máy.

THẤY GÌ KHI HÀ NỘI MỞ RỘNG 4 LẦN ?

Nguyễn Văn Chi

THẤY GÌ KHI HÀ NỘI MỞ RỘNG 4 LẦN?

Vì truyền thông đang ồn ào kỷ niệm 50 năm “chiến thắng” ĐL…rồi 10 năm mở rộng thủ đô khi dân “thủ đô” ở Chương Mỹ vẫn đi lại bằng thuyền dù đã nắng 3-4 ngày nay nên cũng góp thêm ý kiến:

Pháp chiếm được Hà Nội lần thứ 2 (4/1882) thì 8 năm sau (1890) bắt đầu xin phép xây dựng “Nhà máy tàu điện Thụy Khuê” và đúng 10 năm tiếp theo (1900) đã khánh thành tuyến tàu điện Bờ Hồ-Thụy Khuê (trong khi Thủ đô mở rộng lần 4 sau hơn 10 năm vưỡn không làm xong 13km tàu điện trên cao Cát Linh…)!

THỦ ĐÔ HÀ NỘI NẰM TRONG TAY AI?

Việc phá vỡ quy hoạch ban đầu khiến Khu đô thị kiểu mẫu Linh Đàm trở nên ngột ngạt, nhếch nhác, cảnh tắc đường diễn ra thường nhật. Ảnh: Dũng Minh

Thủ đô Hà Nội nằm trong tay ai?

Nguyễn Ngọc Chu
20-6-2018

Nghe Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nói Hà Nội sẽ như Hong Kong, Singapore thì giật mình tưởng đang ngủ mơ. Nhưng kiểm tra lại thì rõ ràng: “Hà Nội đặt ra một số tiêu chí trong môi trường kinh doanh đuổi sát Singapore, Hong Kong trong 4 năm tới, việc này có làm được không? Chủ tịch Hà Nội khẳng định làm được, tôi nghĩ Hà Nội hoàn toàn làm được”, Thủ tướng nhấn mạnh”(Tuổi trẻ 17/6/2018, Thủ tướng: Hà Nội sẽ đuổi kịp Hong Kong, Singapore).

PHÊ DUYỆT DỰ ÁN NÀY, HÀ NỘI SẼ VI PHẠM LUẬT THỦ ĐÔ

Kiến trúc sư Đào Ngọc Nghiêm, Phó chủ tịch Hội Quy hoạch và phát triển đô thị Việt Nam

Xây lại ga Hà Nội cao 40 – 70 tầng 

là vi phạm Luật Thủ đô

Lại Cường
Báo Giáo dục  07:00 17/09/17

(GDVN) - Việc xây dựng các tòa nhà cao tầng quanh khu vực ga Hà Nội sẽ phá vỡ quy hoạch dân cư nội đô.

Theo tin từ Thông tấn xã Việt Nam, nhằm tái thiết lại khu vực ga Hà Nội, trở thành trung tâm tàu khách và tàu liên vận quốc tế, đồng thời là trung tâm tài chính, kết hợp kiến trúc, nghỉ dưỡng đô thị, Thành phố Hà Nội đã có văn bản số 4417, xin ý kiến các bộ, ngành liên quan đối với đồ án quy hoạch phân khu đô thị khu vực ga Hà Nội và phụ cận, tỷ lệ 1/2000. 
.

LS. Trần Vũ Hải: LIỆU LÃNH ĐẠO HN CÓ TÔN TRỌNG LUẬT THỦ ĐÔ?

Trần Vũ Hải
10 Tháng 4 ·

Cách chức ngay quan chức lãnh đạo Hà nội nào cho phép trình phương án lấp hồ Thành Công, trái Luật Thủ đô.

Các quan chức Hà nội đã vận động Quốc hội ban hành Luật Thủ đô năm 2012. Nhưng có vẻ họ đã coi thường luật này. Năm 2015, vụ chặt cây xanh nổi lên, hoá ra họ đã cổ xuý cho vi phạm chính luật này. Cụ thể ở điều 14 về bảo vệ môi trường, khoản 2, Luật Thủ đô, quy định cấm chặt phá cây xanh, toàn văn điều khoản này như sau:

"Trên địa bàn Thủ đô, nghiêm cấm san lấp, lấn chiếm, gây ô nhiễm sông, suối, hồ, công viên, vườn hoa, khu vực công cộng; chặt phá rừng, cây xanh; xả chất thải chưa qua xử lý ra môi trường; sử dụng diện tích công viên, vườn hoa công cộng sai chức năng, mục đích.

Việc cải tạo sông, suối, hồ bị ô nhiễm, suy thoái, cạn kiệt phải phù hợp với quy định về kiến trúc, cảnh quan, môi trường của Thủ đô".

Vụ chặt hàng nghìn cây xanh ở Hà nội là vết nhơ cho dàn lãnh đạo Hà nội. Nhưng một số lãnh đạo Hà nội vẫn chưa thuộc bài học cay đắng đó. Một công ty tai tiếng, "tay không bắt 500 ha đất màu mỡ" của hàng nghìn hộ nông dân Văn Giang, Hưng Yên, gây bao tang thương cho người dân ở đây, lần đầu xuất hiện ở thủ đô (để làm dự án bất động sản). Một lãnh đạo Hà nội cho phép doanh nghiệp tai tiếng trình phương án lấp Hồ Thành Công, ngay giữa trung tâm thủ đô. Vị đó quên rằng, chính khoản 2 điều 14 Luật Thủ đô nêu trên, cũng cấm san lấp hồ, và chỉ cho phép cải tạo hồ (nếu bị ô nhiễm, suy thoái, suy kiệt). Công ty tai tiếng biện bạch rằng, họ chỉ đổi vị trí hồ ra vị trí khác. Nhưng Luật Thủ đô đâu có cho phép điều đó. Ai cũng biết họ khôn lỏi, vì hồ Thành Công sát 4 đường phố lớn, vị trí đất vàng. Nếu hồ chuyển vào khu dân cư được xây mới, khu đó sẽ có giá, nhưng chỉ dân cư đó và chủ đầu tư hưởng lợi chính. Còn người đi đường và dân cư khác chẳng thấy ích lợi gì.

Nhà đầu tư khôn lỏi, nhưng quan phải tuân thủ luật. Quan chức lãnh đạo Hà nội nào để doanh nghiệp tai tiếng nganh nhiên và trơ trẽn trình phương án lấp Hồ Thành Công, trái Luật Thủ đô, quan chức đó cần từ chức ngay. Nếu vị đó không biết liêm sỷ, chúng ta đòi hỏi ban lãnh đạo Hà nội cách chức vị đó ngay, nếu ban lãnh đạo Hà nội biết tôn trọng Luật Thủ Đô.

http://dantri.com.vn/kinh-doanh/chu-dau-tu-kien-nghi-lap-ho-thanh-cong-se-bu-cho-lap-ve-phia-bac-20170410092804743.htm

Sự thật: HÀ NỘI 100 NĂM QUA ĐÃ LẤP 90% AO HỒ

Trích từ bài "Hà Nội và hình tượng của nước" của nhà nghiên cứu Christian Pe'delahore de Loddis, trong sách Hà Nội Chu kỳ của những đổi thay, Nxb. Khoa học và Kỹ thuật, Hà Nội, 2005.

"Đầu thế kỷ XX, Hà Nội có khoảng một trăm hồ, nhưng đến nay chỉ còn lại khoảng hơn một chục hồ.

Như vậy, chỉ trong vòng 100 năm, khoảng 90 % ao hồ đã biến mất, do là nhạn nhân của tình trạng san lấp diễn ra từ từ cho đến thế kỷ XIX, mạnh mẽ dưới thời Pháp thuộc và ồ ạt từ sau thời kỳ đổi mới.

HÃY CHẶN TAY NHỮNG KẺ ĐỊNH LẤP HỒ THÀNH CÔNG

Một góc hồ Thành Công được đề xuất để lấp xây chung cư. Ảnh: Mapio.

 

HÃY CHẶN TAY NHỮNG KẺ ĐỊNH LẤP HỒ THÀNH CÔNG

Phạm Ngọc Tiến
10-4-2017

Nhận được cái thông tin báo chí này từ trang của nhà báo Phạm Trung Tuyến. Xin phép được mang về.

Ai sẽ giám sát việc này? Khu tập thể Thành Công đâu phải khu đất riêng biệt liền hồ mà còn bị chia cắt bởi các khu dân cư khác và hệ thống đường nội đô. Tôi không tin. Đây là một mánh lới mới. Hãy để yên cho hồ Thành Công. Việc cải tạo các khu tập thể cũ là việc phải làm không trước thì sau. Với các khu khác không có hồ thì sao?

LS. Lê Luân: BA VẤN ĐỀ CỦA HÀ NỘI

BA VẤN ĐỀ CỦA HÀ NỘI

Luân Lê

 

Thủ đô Hà Nội có ba vấn đề nhức nhối mà gần như không có cách nào giải thoát ra được hiện nay.

Đầu tiên đó là việc tắc đường những giờ cao điểm, thậm chí những khung giờ thường trong ngày cũng có tình trạng kẹt xe. Dường như lượng người tập trung ở nội thành quá lớn và việc người dân tham gia giao thông bất kể thời gian cũng quá nhiều thì phải. Nên dẫn đến tình trạng tắc đường ngày càng trầm trọng hơn. Việc quy hoạch "dồn ống nước" bằng việc xây các toà nhà cao tầng ngày càng san sát trong các tuyến phố trọng điểm mà cơ sở đường xá thì vẫn giữ nguyên như cũ, cũng giống như việc dồn thêm rác vào ống mà thể tích ống dẫn không thay đổi. Nên tắc nghẽn là điều đương nhiên.

KẺ NÀO ĐÃ BĂM NÁT QUY HOẠCH HÀ NỘI?

Ông Nguyễn Đức Chung:
'Chúng ta phải trả giá vì đã quy hoạch băm nát Hà Nội’

VNE
Thứ năm, 5/1/2017 | 00:04 GMT+7

Chủ tịch Hà Nội cho rằng, quy hoạch thành phố đang có phần chệch hướng, không minh bạch dẫn tới những con đường “uốn lượn”.

Mâu thuẫn lợi ích khiến quy hoạch Hà Nội khó thực hiện

Tại buổi tổng kết của Sở Quy hoạch và Kiến trúc Hà Nội chiều 4/1, Chủ tịch UBND TP Nguyễn Đức Chung chia sẻ, là người ngoại đạo về quy hoạch kiến trúc, khi nhận nhiệm vụ mới ông đã đọc rất nhiều tài liệu về các đô thị thế giới. Đối chiếu với tiêu chuẩn thành phố xanh trong tương lai, ông nhận thấy “quy hoạch Hà Nội nói chung, kể cả quy hoạch lõi có những vấn đề đang chệch hướng”.

Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung cho rằng, quy hoạch của thủ đô 

đang có vấn đề. Ảnh: NK.

Dẫn chứng cho ý kiến của mình, ông Chung nêu, quy hoạch cũ rất rõ bao nhiêu dân thì phải có một bệnh viện. "Nhưng bây giờ di dời hết bệnh viện ra ngoại ô, không hiểu sau này người dân phải đi mấy chục km mới đến bệnh viện. Thế giới người ta định nghĩa từ nhà ra đến bệnh viện đi bộ chỉ 15 phút, thành phố của tương lai là như vậy".