THƯ NGỎ GỬI THỦ TƯỚNG NGUYỄN XUÂN PHÚC

THƯ NGỎ GỬI THỦ TƯỚNG NGUYỄN XUÂN PHÚC

Tham gia ký tên ủng hộ, xin gửi về địa chỉ e-mail:
thuhoisangolf@gmail.com
-------------

Kính thưa Thủ tướng,

Mấy hôm nay theo sát kỳ họp Quốc hội, báo chí và công luận, chúng tôi vui thấy có những đại biểu và bài báo nói thẳng nói thật về việc yêu cầu thu hồi sân golf cho sân bay Tân Sơn Nhất. Chúng tôi có chút hy vọng là chính phủ sẽ đáp ứng lòng dân, dẹp bỏ một thực trạng vô cùng phi lý và trơ trẽn, tệ hại đã quá lâu, bất chấp lợi ích của đất nước và nhân dân. Chúng tôi làm thư ngỏ này yêu cầu chính phủ sớm thu hồi đất sử dụng trái khoáy, khai thông lối vào và mở rộng sân bay, khắc phục tình trạng ùn tắc và quá tải từ bấy lâu nay.

Đọc tiếp...

Sân bay Long Thành: PHẢI MẤT 35 TRIỆU ĐÔ ĐỂ LẬP BÁO CÁO KHẢ THI

Tốn hơn 35 triệu USD 

để lập báo cáo khả thi sân bay Long Thành
Thanh Niên
12/09/2015 20:38

 

(TNO) Tổng công ty Cảng hàng không (ACV) vừa trình Bộ GTVT đề cương lập báo cáo F/S giai đoạn 1 dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo 2 phương án. Trong đó, nếu theo phương án 1 thì phải chi tới 35,1 triệu USD.

 

Giới thiệu mặt cắt, quy mô dự án sân bay Long Thành

Phương án 1 gồm 2 phần: Phần 1 là thu thập dữ liệu, khảo sát hiện trường bổ sung, xem xét lại nhu cầu giao thông hàng không, lập dự báo giao thông hàng không đến năm 2020. Phân chia công suất giữa sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất để kiến nghị phương án đầu tư phù hợp nhất, nghiên cứu quy trình rút ngắn thời gian thực hiện dự án, quy mô, phân kỳ đầu tư, tài chính và đánh giá khả năng hoàn vốn. Phần 2 sẽ phân chia nhóm hạng mục công việc và lập báo cáo nghiên cứu khả thi. Theo ACV, khái toán chi phí thực hiện báo cáo nghiên cứu khả thi giai đoạn 1 cần khoảng 35,1 triệu USD, được huy động từ nguồn vốn đầu tư phát triển của đơn vị với thời gian khoảng 18 tháng.

Đọc tiếp...

SÂN BAY CHƯA XÂY ĐÃ GIỤC ĐẶT TÊN VÕ NGUYÊN GIÁP LÀ CÓ Ý GÌ?

Sân bay chưa có đã giục đặt tên!

Nguyễn Đình Ấm

BVN

Vừa qua một công dân tên là Trần Văn Quyết gửi thư cho PCT quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân yêu cầu đặt tên đại tướng Võ Nguyên Giáp cho sân bay Long Thành… 

Những năm gần đây ở nhiều địa phương, thành phố liên tục mọc lên các công trình, đường phố (CT, ĐP) mới thì việc đặt tên là chuyện tất yếu. Tuy nhiên, việc đặt tên theo tiêu chí nào, đặt như thế nào lại là chuyện không đơn giản.

Đọc tiếp...

CHUYÊN GIA NÓI TOẠC SỰ THẬT VỀ DỰ ÁN SÂN BAY LONG THÀNH

GS-TS Nguyễn Thiện Tống - Nguyên Chủ nhiệm Bộ môn Kỹ thuật Hàng không, 

Trường Đại học Bách Khoa Tp.HCM (ảnh Hoàng Lực)

Dự án sân bay Long Thành:

“Thiếu nghiêm túc ngay từ đầu”

 .

PGS.TS Nguyễn Thiện Tống 

Báo Giáo dục Vn

06/06/15 07:50

(GDVN) - Đó là nhận định của PGS-TS Nguyễn Thiện Tống, Nguyên Chủ nhiệm Bộ môn Kỹ thuật Hàng không, Trường Đại học Bách Khoa Tp. HCM về Dự án sân bay Long Thành. 

Đọc tiếp...

TRƯỚC GIỜ QUỐC HỘI BẤM NÚT DỰ ÁN SÂN BAY LONG THÀNH

Sân bay Long Thành ‘vô đối’
và chuyện đường sắt cao tốc Bắc-Nam

Thanh Hoa

Pháp luật TP HCM

Thứ Năm, ngày 4/6/2015 - 14:48

(PLO)- Sáng nay 4-6, QH đã dành thời gian thảo luận tại hội trường về dự án sân bay quốc tế Long Thành - một dự án tốn nhiều giấy mực của báo chí và dành được sự quan tâm của người dân trên cả nước.

TIN LIÊN QUAN

• Sân bay Long Thành sẽ 'không có đối thủ trong khu vực'
• 'Kiên quyết phải xây sân bay Long Thành'
• Nhà nước chỉ đầu tư hạng mục phi lợi nhuận ở sân bay Long Thành
• Tiếp tục nghiên cứu đường sắt cao tốc Bắc - Nam
• Dự án sân bay Long Thành lại ‘nóng’

Toàn cảnh QH. Ảnh: Lê Phi.

Đáng chú ý trong các ý kiến tại nghị trường QH sáng nay là phát biểu rất lạc quan của đại biểu Nguyễn Quốc Bình (Hà Nội).

Theo đại biểu này, trên bản đồ hàng không quốc tế thì Long Thành là tâm điểm của các đường bay và có lợi thế nhất so với các sân bay trong khu vực châu Á-Thái Bình Dương. 

“Long Thành sẽ là sân bay không có đối thủ trong khu vực châu Á-Thái Bình Dương. Với vị thế trời cho như thế, Long Thành sẽ là sân bay bận rộn nhất khu vực trong tương lai gần. Sân bay Long Thành sẽ biến Việt Nam là trung tâm kinh tế, thương mại, tài chính, bảo dưỡng máy bay, du lịch… của cả khu vực châu Á-Thái Bình Dương…”, ĐB Bình nhấn mạnh.

Đọc tiếp...

Mạc Văn Trang: NHÂN QUỐC HỘI SẮP BẤM NÚT SÂN BAY LONG THÀNH

NHẤN NÚT VÀ ĐỘNG CƠ

Mac Văn Trang

Lời dẫn của tác giả: Bài viết này mình đã gửi cho một số đại biểu Quốc hội và đã gửi đăng trên Blog Bauxite ngày 18/06/2010, trước khi QH ấn nút về làm đường sắt Cao tốc Bắc - Nam. Phúc cho dân ta, vụ đó đa số các đại biểu đã nhấn "Không tán thành", dẹp tan cái "Quyết tâm chính trị" của nhóm nào đó! Nay QH sắp ấn nút về SÂN BAY LONG THÀNH, xin đăng lại bài này, may ra có đến các ĐBQH trước khi ấn nút!. 

Đọc tiếp...

Dự án SB Long Thành: CHƯA CẤP THIẾT, CHƯA CẤP BÁCH

PGS. TS Nguyễn Thiện Tống (hàng đầu thứ hai bên phải) tại Diễn đàn.

Dự án sân bay Long Thành: 

Vẫn còn tới 9 điều bất cập!
Đài Tiếng nói Việt Nam

Thứ 3, 08:12, 02/06/2015

VOV.VN - Đại diện Hội tư vấn Hascon tiếp tục kiến nghị Bộ GTVT viết lại báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.

Trong khuôn khổ Diễn đàn khoa học thảo luận về Dự án Sân bay Quốc tế Long Thành do Viện Hàn lâm Khoa học Xã hội Việt Nam tổ chức sáng 1/6, đa phần các ý kiến của các học giả, các chuyên gia kinh tế, các nhà khoa học trong lĩnh vực hàng không đều khẳng định tính cấp thiết của việc xây dựng sân bay Long Thành, phù hợp với nhu cầu cũng như xu hướng phát triển kinh tế - xã hội của Việt Nam hiện nay.

Đọc tiếp...

Dự án Sân bay Long Thành: KÊU GỌI QH KHOAN ĐƯA RA QUYẾT ĐỊNH

Tranh luận nảy lửa về sân bay Long Thành

Báo Thanh Niên
02/06/2015 06:26

Tại diễn đàn khoa học thảo luận về dự án sân bay quốc tế Long Thành “Công khai, khoa học và trách nhiệm” do Viện Hàn lâm khoa học xã hội VN tổ chức ở Hà Nội ngày 1.6, các ý kiến thuận và chống đối với dự án này của các nhà khoa học gay gắt như lửa với nước.

ĐBQH Trần Du Lịch cho biết sẽ bấm nút thông qua dự án sân bay Long Thành - Ảnh: Thái Sơn

Hội thảo thu hút được sự chú ý đặc biệt của dư luận bởi chỉ vài ngày nữa, Chính phủ sẽ trình Quốc hội (QH) cho ý kiến về dự án (DA) này.

Nếu cần thì vay nợ để làm

Đọc tiếp...

CÔNG BỐ SỰ THẬT: BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI DỐI TRÊN LỪA DƯỚI

 
. 

Sự thật về việc Bộ GTVT thực hiện Thông báo của Hội nghị Trung ương lần thứ 11 về “Báo cáo tiền khả thi Đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành”

TS Nguyễn Bách Phúc
Chủ tịch Hội Tư vấn Khoa học công nghệ & Quản lý TP.HCM HASCON
Viện trưởng Viện Điện – Điện tử - Tin học EEI

Thông báo của Hội nghị Trung ương lần thứ 11 về “Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành” viết: “Ban chấp hành Trung ương Đảng yêu cầu trong quá trình nghiên cứu, hoàn thiện dự án, cần lưu ý xác định rõ những tiêu chí, điều kiện tiền để để trở thành một cảng trung chuyển hàng không quốc tế trong điều kiện cạnh tranh gay gắt giữa các sân bay trung chuyển quốc tế trong khu vực Đông Nam Á. Tính toán kỹ hiệu qủa đầu tư, lộ trình, phân kỳ đầu tư sao cho khả thi, phù hợp với tình hình phát triển của ngành hàng không Việt Nam và khả năng huy động nguồn lực cho đầu tư phát triển; vấn đề sử dụng đất, phương án giải phóng mặt bằng và tái định cư; việc lựa chọn công nghệ, kỹ thuật và mô hình quản lý, vận hành, khai thác sau khi dự án hoàn thành; hiệu quả kinh tế-xã hội và hiệu quả đầu tư của dự án; tổng mức đầu tư và cơ cấu nguồn vốn đầu tư, đặc biệt là vấn đề huy động các nguồn vốn đầu tư của xã hội, khả năng hoàn vốn; biện pháp khắc phục tình trạng lâu nay các dự án đầu tư thường vượt quá cao so với dự toán ban đầu …”

Đọc tiếp...

ANH ĐINH LA THĂNG VẪN CÙ NHẦY CHƯA XIN LỖI ÔNG TRẦN ĐÌNH BÁ

Bộ trưởng Thăng:
"Tôi chưa từng hỏi bằng tiến sĩ của anh Bá"

VietNamnet
01/06/2015 13:56 GMT+7

“Tôi chưa bao giờ hỏi anh Trần Đình Bá anh là tiến sĩ hay không. Bởi vì tôi xem ý kiến của anh Bá như bất kỳ ý kiến của người dân nào...”- Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải cho biết.

Đọc tiếp...

ĐINH LA THĂNG ĐÃ ĐI NƯỚC CỜ CỦA MỘT KẺ TIỂU NHÂN

Ông Đinh La Thăng, Bộ trưởng Bộ GTVT vừa "đánh dưới thắt lưng" 

người phản biện Dự án cảng Hàng Không Long Thành.

Bộ GTVT yêu cầu thẩm tra học vị 

của ông Trần Đình Bá

Báo Tuổi trẻ
27/05/2015 20:45 GMT+7

TTO - Đó là nội dung văn bản Bộ trưởng Bộ GTVT gửi Ban Tuyên giáo Trung ương, Bộ TT-TT và Bộ GD-ĐT về việc ông Trần Đình Bá đưa thông tin sai sự thật liên quan đến Cảng Hàng không (CHK) quốc tế Long Thành.

Đọc tiếp...

Xây sân bay Long Thành: NGHI ÁN ĂN CẮP THIẾT KẾ CỦA HONGKONG

Nghi vấn phối cảnh sân bay Long Thành "đạo"

100% hình ảnh sân bay Hồng Kông

Báo Giáo dục VN

22/05/15 08:00

(GDVN) - Ông Trần Đình Bá cho rằng, hình ảnh được cho là phối cảnh sân bay Long Thành mô phỏng gần như 100% sân bay quốc tế Chek Lap Kok - Hồng Kông

Chủ tịch Quốc hội nói gì về Dự án sân bay Long Thành?

10 sân bay có cảnh quan đẹp nhất thế giới 

Lấy đâu ra 18,7 tỷ USD để xây dựng siêu dự án sân bay Long Thành?

Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành dự kiến được đầu tư xây dựng tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai đang dần nóng lên khi siêu dự án này sẽ được đưa ra tại Kỳ họp thứ 9, Quốc hội Khóa XIII.

Tại kỳ họp lần này, Quốc hội sẽ xem xét, quyết định chủ trương đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Trước khi Đại biểu Quốc hội bấm nút cho chủ trương xây dựng, Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng trong bài phát biểu khai mạc Kỳ họp thứ 9 ngày 20/5 vừa qua nhấn mạnh, Quốc hội ghi nhận sự chuẩn bị công phu của Chính phủ và các cơ quan có trách nhiệm, những ý kiến đóng góp tâm huyết của các chuyên gia, các nhà khoa học trong quá trình hoàn thiện dự án...

“Trong quá trình xem xét, quyết định chủ trương đầu tư cần tính toán kỹ hiệu quả đầu tư, phân kỳ đầu tư, bảo đảm khả thi, phù hợp với tình hình phát triển của ngành hàng không Việt Nam và khả năng huy động nguồn lực cho đầu tư phát triển của đất nước”, Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng nói.

Theo TS Trần Đình Bá hình ảnh này được nhóm tác giả Dự án sân bay Long Thành 

giới thiệu là phối cảnh sân bay Long Thành thực chất là hình ảnh sân bay quốc tế 

Chek Kap Lok – Hông Kông khiến dư luận hiểu nhầm.

Nhằm góp ý kiến giúp Đại biểu Quốc hội, người dân có thêm góc nhìn về dự án sân bay Long Thành, mới đây TS Trần Đình Bá - người đã nghiên cứu và am hiểu về ngành hàng không đã gửi đến Báo Điện tử Giáo dục Việt Nam bài viết đưa ra thông tin bất ngờ xung quanh dự án này.

Đọc tiếp...

THẾ LÀ ĐÃ TÍNH ĐẾN BÁN CẢ SÂN BAY RỒI ĐÂY!

Xin 'bán' sân bay Phú Quốc 

để lấy tiền xây dựng sân bay Long Thành

Báo Thanh Niên
23/03/2015 17:18

(TNO) Bộ Giao thông Vận tải vừa kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương thí điểm nhượng quyền quản lý, khai thác Cảng hàng không Phú Quốc cho các nhà đầu tư trong nước. Giá trị nhượng quyền sẽ được sử dụng để tạo nguồn kinh phí đầu tư vào Cảng hàng không Quốc tế Long Thành. 

 

Sân bay Phú Quốc - Ảnh: Đào Ngọc Thạch

Bộ Giao thông Vận tải cho biết, việc nhượng quyền khai thác cảng hàng không Phú Quốc theo hình thức hợp đồng Kinh doanh - Quản lý (hợp đồng O&M). Theo quy định hiện hành, đây là hợp đồng được ký giữa Nhà nước và nhà đầu tư để kinh doanh một phần hoặc toàn bộ công trình trong một thời gian nhất định. 

Giá trị nhượng quyền sẽ được sử dụng để tạo nguồn kinh phí đầu tư vào Cảng hàng không Quốc tế Long Thành. 

Đọc tiếp...

SẼ QUYẾT DỰ ÁN SÂN BAY LONG THÀNH BẰNG QUYẾT TÂM CHÍNH TRỊ

Dùng Bộ Chính Trị để ép 

làm dự án phi trường Long Thành

Người Việt
10-03-2015

Phi trường Tân Sơn Nhất. Bộ Giao Thông-Vận Tải Việt Nam vẫn khăng khăng cho rằng không thể mở rộng phi trường này nên cần phải xây dựng phi trường Long Thành.

HÀ NỘI (NV) - Ông Nguyễn Tấn Dũng, thủ tướng CSVN, vừa chỉ đạo Bộ Giao Thông-Vận Tải Việt Nam “kiến nghị Bộ Chính Trị đồng ý dự án xây dựng phi trường Long Thành.”

Chỉ đạo vừa kể được Văn Phòng Chính Phủ Việt Nam nêu trong một văn bản gửi Bộ Giao Thông-Vận Tải Việt Nam để “trả lời” về “đề nghị của Ban Cán Sự Ðảng của Bộ Giao Thông-Vận Tải Việt Nam.”

Đọc tiếp...

DỰ ÁN SÂN BAY LONG THÀNH SẼ LÀ MỘT QUYẾT TÂM CHÍNH TRỊ LỚN?

Kiến nghị Bộ Chính trị đồng ý đầu tư 
sân bay Long Thành

Báo Tuổi trẻ
09/03/2015 19:20 GMT+7

TTO - Đó là nội dung chính của văn bản thông báo ý kiến của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng vừa được Văn phòng Chính phủ gửi Bộ GTVT ngày 9-3.

Một góc phối cảnh sân bay Long Thành - Ảnh: Chinhphu.vn

Cụ thể, xét đề nghị của Ban cán sự đảng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về báo cáo Bộ Chính trị việc đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai), Thủ tướng có ý kiến: Thông qua nội dung báo cáo Bộ Chính trị về việc đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành như đề nghị của Ban cán sự đảng Bộ GTVT; kiến nghị Bộ Chính trị đồng ý về chủ trương đầu tư và quyết định đầu tư giai đoạn 1 của dự án, giao Ban cán sự đảng Chính phủ tiếp tục chỉ đạo thực hiện dự án theo quy định của pháp luật.

Đọc tiếp...

TẠI SAO, SÂN BAY LONG THÀNH?

Tại sao, sân bay Long Thành? 
Một Thế Giới - 13:52 07-11-2014

 

Sân bay Long Thành 

Nếu phải chọn câu chuyện nóng nhất nghị trường Quốc Hội trong suốt một tuần qua, thì hẳn đó phải là những khúc mắc và ý kiến trái chiều xung quanh việc có nên xây dựng sân bay Long Thành hay không. Một dự án mang tầm cỡ quốc gia, với mức kinh phí đầu tư dự kiến lớn nhất trong nhiều năm trở lại đây đang trở thành một ngọn núi lửa thực sự.

Đọc tiếp...

BBC: DỰ ÁN SÂN BAY LONG THÀNH BỊ HỎI NHIỀU TRONG QUỐC HỘI

Dự án sân bay Long Thành đang gây tranh luận  

Dự án Long Thành bị hỏi nhiều trong QH

BBC Việt ngữ 

Sau một thời gian yên lặng, các ý kiến của quan chức cao cấp Việt Nam về dự án sân bay Long Thành, cách TP HCM chừng 40 km, lại được một số tờ báo đồng loạt nêu ra nhân họp Quốc hội tại Hà Nội.

Trang Tiền Phong hôm nay 4/11/2014 trích lời ông Phạm Quang Nghị nhận định rằng dự án sân bay Long Thành “viết hơi lãng mạn”.

Đọc tiếp...

Nguyễn Đình Ấm: DỰ ÁN LONG THÀNH CÓ CHÍNH ĐÁNG?

.

Dự án Long Thành có chính đáng? 

Nguyễn Đình Ấm  

BVN 

Tiền trảm, hậu tấu 

Trước năm 1975, sân bay Tân Sơn Nhất (TSN) có diện tích 3.600 ha, nhưng đến nay chỉ còn 1.150 ha, do chính quyền TP HCM để cho dân tự do lấn chiếm, các đơn vị quân đội, hàng không dân dụng phân, chia cho CBNV xây nhà cửa, công trình vào quỹ đất sân bay. Đây là hậu quả của những bộ óc thiển cận hoặc tham nhũng, có thể họ cho là sân bay chỉ cần những chỗ đang sử dụng mà không biết hoặc cố tình không biết rằng sân bay phát triển theo từng giai đoạn thị trường yêu cầu, phải có quỹ đất để dành cho nó. Thêm vào đó hiện tượng quản lý đô thị “phạt cho tồn tại” làm đầy túi quan chức và dẫn đến sân bay bị nhà cửa thu hẹp.

Đọc tiếp...

Nhà báo Lê Phú Khải: NHỮNG DỰ ÁN HỦY DIỆT ĐẤT NƯỚC

.

NHỮNG DỰ ÁN HUỶ DIỆT ĐẤT NƯỚC

Lê Phú Khải 

BVN 

Dư luận cả nước đang xôn xao về dự án sân bay Long Thành với chi phí xây dựng gần hai chục tỷ đô la Mỹ với một nền kinh tế quốc dân đang chới với công nợ, của một đất nước đang nghèo xác xơ như nước ta. Truyền hình quốc gia vừa đưa hình ảnh đồng bào miền núi phải qua suối rộng bằng cáp treo để vận chuyển hàng hoá và đã có chết người vì phương tiện giao thông hoang dã tự chế này.

Đọc tiếp...

Thông tin về DỰ ÁN KHỦNG SÂN BAY LONG THÀNH

BasAm tổng hợp: 

Lời dẫn của Tễu: Dự án sân bay Long Thành là một dự án khủng, phiêu lưu, liều lĩnh và hứa hẹn rất rất nhiều rủ ro. Xin hãy cùng đọc, cùng chia sẻ và cùng phản biện cho dự án này: 

- Báo cáo Quốc hội về chủ trương xây dựng sân bay Long Thành (CATP).  – Sân bay Long Thành: Trình Quốc hội quá vội vàng? (Infonet). – Đại biểu Quốc hội muốn ‘xây móng’ lòng tin cho sân bay Long Thành (VNE). – Sân bay Long Thành – cái giá cho quản lý yếu kém (LĐ). – ĐB Quốc hội: “Tôi xót xa vì sân bay Tân Sơn Nhất” (KP).  – Dự án Sân bay Long Thành chưa bảo đảm tính khả thi về vốn (NNVN). – Phương án huy động vốn sân bay Long Thành chưa khả thi (TP).

Đọc tiếp...