Đã xác định các vật thể thu được trên biển là của CaSa-212
Tuổi trẻ
17/06/2016 02:42 GMT+7
Cổng thông tin điện tử Bộ Quốc phòng xác nhận: Đã xác định các vật thể, mảnh vỡ thu được trên biển là của máy bay CaSa-212 số hiệu 8983.
Trung tướng Phan Văn Giang (thứ ba từ trái sang) quan sát mảnh vỡ của chiếc máy bay CASA 212 - Ảnh: Hoàng Hà
10g46 Cổng thông tin điện tử Bộ Quốc phòng xác nhận: Đã xác định các vật thể, mảnh vỡ thu được trên biển là của máy bay CaSa-212
Ngay trong đêm 16-6-2016, tại Sở Chỉ huy tìm kiếm cứu nạn (Quân chủng Hải quân), Cảnh sát biển Việt Nam và các lực lượng tìm kiếm đã vớt được một số mảnh vỡ và vật thể (bánh xe, ghế, túi, vật dụng cá nhân...); cơ quan chức năng xác định những mảnh vỡ và vật thể thu được là của máy bay CaSa-212 số hiệu 8983.
Qua xác minh ban đầu, vị trí vớt được các mảnh vỡ và vật thể tại khu vực Nam Đông Nam Bạch Long Vĩ 20 hải lý, phía Đông đường phân định Vịnh Bắc bộ 3 hải lý, trong khoảng thời gian từ 11g30 đến 12g30 ngày 16-6-2016; tại thời điểm đó, thời tiết đột ngột thay đổi xấu, tầm nhìn hạn chế.
Quân ủy Trung ương, Bộ Quốc phòng đã chỉ đạo các lực lượng Hải quân, Cảnh sát biển Việt Nam, Bộ đội Biên phòng, Đặc công phối hợp chặt chẽ với các lực lượng chức năng tại địa phương và ngư dân tiếp tục dồn toàn lực tìm kiếm cứu nạn tại khu vực máy bay CaSa-212 gặp nạn, đặc biệt chú ý tìm kiếm các thành viên phi hành đoàn máy bay CaSa-212 số hiệu 8983 và Phi công máy bay Su 30-KM2 Trần Quang Khải; các đơn vị quân y đã có mặt tại hiện trường sẵn sàng cấp cứu khi tìm thấy nạn nhân. Các địa phương khu vực ven biển Vịnh Bắc Bộ đã huy động mọi khả năng, nguồn lực của ngư dân, chủ động phối hợp với các lực lượng của quân đội tìm kiếm với tinh thần và quyết tâm cao nhất.
Cũng trong ngày 17-6-2016, Lãnh đạo Quân chủng Phòng không - Không quân, Cục Chính sách - Tổng cục Chính trị và các đơn vị đã về địa phương thăm hỏi, động viên gia đình các đồng chí gặp nạn.
Cùng phối hợp hoạt động tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn, ngay sau khi nhận được thông tin từ phía Bộ Quốc phòng Việt Nam, đêm 16/6, Trung Quốc đã cử tàu Nam Hải Cứu - 101 cơ động từ Nam Hải có mặt tại hiện trường, phía Đông đường phân định, đối diện với khu vực máy bay CaSa - 212 gặp nạn vào lúc 5g sáng 17-6; tiếp đó, 7gngày 17-6, 2 tàu Hải cảnh số hiệu 46021 và 45102 của Trung Quốc đã có mặt tại khu vực nêu trên, để cùng sẵn sàng phối hợp với Cảnh sát biển và các lực lượng chức năng Việt Nam tìm kiếm.
10g45: Hai tàu SAR đã vào tới khu vực phát hiện mảnh vỡ máy bay.
.
.
10g05: Theo thông tin từ Văn phòng Ủy ban quốc gia Tìm kiếm cứu nạn (TKCN), đến 9g sáng 17-6, lực lượng tham gia tìm kiếm máy bay CASA-212 số hiệu 8983 mất tích là 1.564 người. Trong đó, có 764 cán bộ chiến sĩ của các quân khu, quân chủng và 800 ngư dân.
Phương tiện tham gia TKCN gồm 184 chiếc các loại gồm 5 máy bay (3 Mi 171, 2 EC 155), 155 tàu xuồng các loại và hàng trăm loại phương tiện trang bị khác.
Ngay sau khi máy bay CASA-212 số hiệu 8983 mất liên lạc, Bộ Quốc phòng đã có điện chỉ đạo Bộ tư lệnh Quân khu 3, Quân chủng Hải quân, các Bộ tư lệnh Biên phòng, Cảnh sát biển tập trung tìm mọi biện pháp triển khai các tàu có tốc độ cao đến khu vực xác định máy bay mất liên lạc.
Đồng thời thông báo cho các tàu, thuyền, ngư dân đang hoạt động trên khu vực vịnh Bắc bộ tham gia tìm kiếm.
Thành lập Sở chỉ huy phía trước tại Bộ tư lệnh Quân chủng Hải quân do trung tướng Phan Văn Giang - Tổng tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam trực tiếp chỉ đạo công tác TKCN.
Bên cạnh việc tìm kiếm chiếc máy bay tuần thám CASA-212 mất tích, lực lượng TKCN vẫn tiếp tục triển khai tìm kiếm phi công Trần Quang Khải còn mất tích khi chiếc SU 30 MK2 bị rơi trên biển ngày 14-6.
10g: Theo báo Quân đội nhân dân qdnd.vn, 4g30 sáng 17-6, từ Quân cảng Vùng Cảnh sát biển 1, Trung tướng Phan Văn Giang, Ủy viên Trung ương Đảng, Ủy viên Thường vụ Quân ủy Trung ương, Tổng tham mưu trưởng, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng cùng đoàn công tác đã lên tàu Cảnh sát biển 4039, cơ động ra khu vực đảo Bạch Long Vĩ, chỉ đạo công tác tìm kiếm cứu nạn phi công Trần Quang Khải và tổ bay Casa 212.
Tại phía Nam Bạch Long Vĩ 15 hải lý, tàu CSB 4039 tập hợp đội hình với tàu đã thu vớt được một số mảnh vỡ của máy bay CASA-212 trước đó.
Sau khi cập mạn tàu CSB 4039, cán bộ, chiến sĩ tàu CSB 2008 đã chuyển lên tàu CSB 4039 một số bộ phận của chiếc máy bay CASA-212 gồm mảnh khung vỏ, lốp và càng sau bên trái.
Đồng chí Tổng Tham mưu trưởng đã nghe chỉ huy các tàu báo cáo kết quả tìm kiếm cứu nạn; động viên các lực lượng đang thực hiện nhiệm vụ tại hiện trường; đồng thời yêu cầu các lực lượng khẩn trương tiến hành công tác tìm kiếm tiếp theo, với tinh thần trách nhiệm và quyết tâm cao nhất.
9g50: Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng và đoàn công tác của Chính phủ đã đến Hải Phòng và đang đang làm việc với Sở chỉ huy Bộ Tư lệnh Hải quân.
9g15: Trao đổi với Tuổi Trẻ, ông Nguyễn Anh Vũ - tổng giám đốc Trung tâm Phối hợp tìm kiếm và cứu nạn hàng hải Việt Nam (MRCC) - cho biết MRCC đã điều 3 tàu tìm kiếm cứu nạn chuyên dụng ra vùng biển máy bay CASA-212 số hiệu 8983 mất tích.
Ông Vũ cũng cho biết các tàu tìm kiếm cứu nạn của Trung Quốc cũng đã có mặt tham gia phối hợp tìm kiếm với các tàu của MRCC.
9g08
10g05: Theo thông tin từ Văn phòng Ủy ban quốc gia Tìm kiếm cứu nạn (TKCN), đến 9g sáng 17-6, lực lượng tham gia tìm kiếm máy bay CASA-212 số hiệu 8983 mất tích là 1.564 người. Trong đó, có 764 cán bộ chiến sĩ của các quân khu, quân chủng và 800 ngư dân.
 |
| Vị trí các phương tiện đang hoạt động tìm kiếm quanh khu vực phát hiện mảnh vỡ của máy bay CASA-212 - Ảnh: Vietnam MRCC |
Phương tiện tham gia TKCN gồm 184 chiếc các loại gồm 5 máy bay (3 Mi 171, 2 EC 155), 155 tàu xuồng các loại và hàng trăm loại phương tiện trang bị khác.
Ngay sau khi máy bay CASA-212 số hiệu 8983 mất liên lạc, Bộ Quốc phòng đã có điện chỉ đạo Bộ tư lệnh Quân khu 3, Quân chủng Hải quân, các Bộ tư lệnh Biên phòng, Cảnh sát biển tập trung tìm mọi biện pháp triển khai các tàu có tốc độ cao đến khu vực xác định máy bay mất liên lạc.
Đồng thời thông báo cho các tàu, thuyền, ngư dân đang hoạt động trên khu vực vịnh Bắc bộ tham gia tìm kiếm.
Thành lập Sở chỉ huy phía trước tại Bộ tư lệnh Quân chủng Hải quân do trung tướng Phan Văn Giang - Tổng tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam trực tiếp chỉ đạo công tác TKCN.
Bên cạnh việc tìm kiếm chiếc máy bay tuần thám CASA-212 mất tích, lực lượng TKCN vẫn tiếp tục triển khai tìm kiếm phi công Trần Quang Khải còn mất tích khi chiếc SU 30 MK2 bị rơi trên biển ngày 14-6.
10g: Theo báo Quân đội nhân dân qdnd.vn, 4g30 sáng 17-6, từ Quân cảng Vùng Cảnh sát biển 1, Trung tướng Phan Văn Giang, Ủy viên Trung ương Đảng, Ủy viên Thường vụ Quân ủy Trung ương, Tổng tham mưu trưởng, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng cùng đoàn công tác đã lên tàu Cảnh sát biển 4039, cơ động ra khu vực đảo Bạch Long Vĩ, chỉ đạo công tác tìm kiếm cứu nạn phi công Trần Quang Khải và tổ bay Casa 212.
Tại phía Nam Bạch Long Vĩ 15 hải lý, tàu CSB 4039 tập hợp đội hình với tàu đã thu vớt được một số mảnh vỡ của máy bay CASA-212 trước đó.
 |
| Mảnh vỡ máy bay được tàu CSB 2008 vớt trên biển - Ảnh: Hoàng Hà. . |
 |
| Càng sau bên trái của chiếc CASA-212 - Ảnh: Hoàng Hà |
Sau khi cập mạn tàu CSB 4039, cán bộ, chiến sĩ tàu CSB 2008 đã chuyển lên tàu CSB 4039 một số bộ phận của chiếc máy bay CASA-212 gồm mảnh khung vỏ, lốp và càng sau bên trái.
Đồng chí Tổng Tham mưu trưởng đã nghe chỉ huy các tàu báo cáo kết quả tìm kiếm cứu nạn; động viên các lực lượng đang thực hiện nhiệm vụ tại hiện trường; đồng thời yêu cầu các lực lượng khẩn trương tiến hành công tác tìm kiếm tiếp theo, với tinh thần trách nhiệm và quyết tâm cao nhất.
 |
|
| Mảnh vỡ của máy bay Casa 212 - Ảnh: Hoàng Hà |
9g50: Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng và đoàn công tác của Chính phủ đã đến Hải Phòng và đang đang làm việc với Sở chỉ huy Bộ Tư lệnh Hải quân.
9g15: Trao đổi với Tuổi Trẻ, ông Nguyễn Anh Vũ - tổng giám đốc Trung tâm Phối hợp tìm kiếm và cứu nạn hàng hải Việt Nam (MRCC) - cho biết MRCC đã điều 3 tàu tìm kiếm cứu nạn chuyên dụng ra vùng biển máy bay CASA-212 số hiệu 8983 mất tích.
Ông Vũ cũng cho biết các tàu tìm kiếm cứu nạn của Trung Quốc cũng đã có mặt tham gia phối hợp tìm kiếm với các tàu của MRCC.
| Đơn vị tác chiến điện tử |
9g08
Các phi công thương mại cho biết chưa nhận được tín hiệu báo động của hệ thống định vị khẩn nguy của máy bay Su-30 gặp nạn (ELT: Emergency Locator Transmitter) và cả CASA-212.
8g50: Theo đề nghị của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam, Trung tâm tìm kiếm cứu nạn Trung Quốc đã điều động tàu NANHAIJIU 101 tới tham gia tìm kiếm.
Đến 6g ngày 17-6-2016, tàu NANHAIJIU 101 đã tới hiện trường, dưới sự chỉ huy của tàu tìm kiếm cứu nạn hàng hải SAR 273 để tổ chức tìm kiếm máy bay CASA 8983.
5g30: Theo yêu cầu của Tổng tham mưu trưởng, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Phạm Văn Giang, từ sáng sớm 17-6, khu vực tìm kiếm được mở rộng ra phía Đông, với sự tham gia của tất cả các lực lượng gồm: phòng không - không quân, hải quân, cảnh sát biển, Bộ đội Biên phòng, Quân khu 3, tàu cá của ngư dân.
Đồng thời, tàu sona cũng được điều động tìm kiếm mục tiêu chìm, cơ động đến khu vực đảo Bạch Long Vĩ thực hiện nhiệm vụ.
Trong trường hợp xác định được vị trí máy bay rơi sẽ đưa lực lượng đặc công nước và thợ lặn chuyên môn cao tham gia tìm kiếm cứu nạn.
8g50: Theo đề nghị của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam, Trung tâm tìm kiếm cứu nạn Trung Quốc đã điều động tàu NANHAIJIU 101 tới tham gia tìm kiếm.
Đến 6g ngày 17-6-2016, tàu NANHAIJIU 101 đã tới hiện trường, dưới sự chỉ huy của tàu tìm kiếm cứu nạn hàng hải SAR 273 để tổ chức tìm kiếm máy bay CASA 8983.
 |
| Hiện trường tìm kiếm máy bay CASA-212 chụp từ tàu Sar 411 - Ảnh: Tuấn Phùng |
5g30: Theo yêu cầu của Tổng tham mưu trưởng, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Phạm Văn Giang, từ sáng sớm 17-6, khu vực tìm kiếm được mở rộng ra phía Đông, với sự tham gia của tất cả các lực lượng gồm: phòng không - không quân, hải quân, cảnh sát biển, Bộ đội Biên phòng, Quân khu 3, tàu cá của ngư dân.
Đồng thời, tàu sona cũng được điều động tìm kiếm mục tiêu chìm, cơ động đến khu vực đảo Bạch Long Vĩ thực hiện nhiệm vụ.
Trong trường hợp xác định được vị trí máy bay rơi sẽ đưa lực lượng đặc công nước và thợ lặn chuyên môn cao tham gia tìm kiếm cứu nạn.
 |
Máy bay CASA 212 mất liên lạc cách phía Nam - Tây Nam đảo Bạch Long Vĩ
(Hải Phòng) khoảng 44 hải lý.. |
Theo thông tin từ QĐND Online, căn cứ vào thực tế tình hình cứu hộ
cứu nạn trong những ngày qua, đặc biệt là những diễn biến mới trong ngày
16-6, Bộ Quốc phòng đã quyết định thành lập Sở chỉ huy cứu hộ cứu nạn
tại Bộ tư lệnh Quân chủng Hải quân (Thành phố Hải Phòng).
.
Trước đó, vào khoảng 12g30 ngày 16-6, trong lúc tham gia tìm kiếm phi công Trần Quang Khải, máy bay tuần thám CASA 212 mang số hiệu 8983 bị mất liên lạc gần khu vực đảo Bạch Long Vĩ.
Ngay sau khi có tin báo sự việc trên, tàu của một số đơn vị đã cơ động đến vị trí máy bay CASA 212 mất liên lạc.
Đến chiều tối ngày 16-6, ở hướng Tây Bắc của vị trí này, lực lượng tại thực địa đã vớt được một số mảnh vỡ. Ngay trong đêm 16-6, các hoạt động tìm kiếm vẫn được triển khai tích cực.
Cơ trưởng của chuyến bay này là Đại tá Lê Kiêm Toàn, lữ đoàn trưởng Lữ đoàn không quân 918. Chiếc máy bay CASA 212 của lữ đoàn có xuất xứ từ Tây Ban Nha.
Những nguồn tin trên cho biết trên máy bay có 9 người. Máy bay CASA 212 mất liên lạc cách phía Nam - Tây Nam đảo Bạch Long Vĩ (Hải Phòng) khoảng 44 hải lý. Cụ thể, CASA mất liên lạc tại tọa độ 19o25'40"N - 107o19'54"E.
CASA 212 của Lữ đoàn không quân vận tải 918 (Quân chủng phòng không - không quân VN) là dòng máy bay trinh sát tuần thám biển hiện đại do Tây Ban Nha sản xuất.
Máy bay CASA 212 là thế hệ mới nhất của dòng máy bay C212 do Hãng Airbus chế tạo, có khả năng bay tuần tra dài 7 giờ. Đặc điểm nổi bật của CASA 212 là khả năng bay tốc độ thấp, thao diễn ở tầm bay thấp, rất phù hợp cho hoạt động tuần thám ven biển.
CASA 212 cũng có thể được điều chỉnh để hoạt động tầm cao trong điều kiện nền nhiệt độ lớn và có khả năng thả hàng tiếp tế bằng dù qua hệ thống thả hàng trên cao hay thả hàng bằng dù tầm thấp.
CASA 212 thực thi các chuyến bay thám sát được trang bị hệ thống chuyển dữ liệu qua vệ tinh, máy ảnh đặc dụng tự động ghi vị trí, thời gian. Thiết bị ghi hình ứng dụng hồng ngoại của máy bay có thể hoạt động ngày và đêm, trong mọi điều kiện thời tiết.
CASA-212-400 là biến thể mới nhất của dòng máy bay C212, có sải cánh 20,2m; chiều dài 16,1m; chiều cao 6,5m. Tốc độ tối đa của máy bay là 360km/giờ, tầm bay 1.800km; trọng lượng tối đa khi cất cánh là 8,1 tấn.
Đặc điểm nổi bật của máy bay là được trang bị 2 động cơ tuốcbin đẩy nên có khả năng bay thấp so với mặt biển, rất phù hợp cho hoạt động tuần thám ven biển. CASA-212-400 có thể hoạt động trong cả điều kiện ban ngày và ban đêm, trong mọi điều kiện thời tiết, có thể cất cánh và hạ cánh ở sân bay dã chiến, đường nhựa…
.
 |
| Máy bay tuần thám CASA 212 mang số hiệu 8983 bị mất liên lạc gần khu vực đảo Bạch Long Vĩ. |
Trước đó, vào khoảng 12g30 ngày 16-6, trong lúc tham gia tìm kiếm phi công Trần Quang Khải, máy bay tuần thám CASA 212 mang số hiệu 8983 bị mất liên lạc gần khu vực đảo Bạch Long Vĩ.
Ngay sau khi có tin báo sự việc trên, tàu của một số đơn vị đã cơ động đến vị trí máy bay CASA 212 mất liên lạc.
Đến chiều tối ngày 16-6, ở hướng Tây Bắc của vị trí này, lực lượng tại thực địa đã vớt được một số mảnh vỡ. Ngay trong đêm 16-6, các hoạt động tìm kiếm vẫn được triển khai tích cực.
Cơ trưởng của chuyến bay này là Đại tá Lê Kiêm Toàn, lữ đoàn trưởng Lữ đoàn không quân 918. Chiếc máy bay CASA 212 của lữ đoàn có xuất xứ từ Tây Ban Nha.
 |
|
| Đại tá Lê Kiêm Toàn trong lần trả lời phỏng vấn báo chí sau khi lái máy bay CASA 212 đi tìm máy bay MH370 mất tích ngày 8-3-2014 - Ảnh: V.Sự |
Những nguồn tin trên cho biết trên máy bay có 9 người. Máy bay CASA 212 mất liên lạc cách phía Nam - Tây Nam đảo Bạch Long Vĩ (Hải Phòng) khoảng 44 hải lý. Cụ thể, CASA mất liên lạc tại tọa độ 19o25'40"N - 107o19'54"E.
CASA 212 của Lữ đoàn không quân vận tải 918 (Quân chủng phòng không - không quân VN) là dòng máy bay trinh sát tuần thám biển hiện đại do Tây Ban Nha sản xuất.
Máy bay CASA 212 là thế hệ mới nhất của dòng máy bay C212 do Hãng Airbus chế tạo, có khả năng bay tuần tra dài 7 giờ. Đặc điểm nổi bật của CASA 212 là khả năng bay tốc độ thấp, thao diễn ở tầm bay thấp, rất phù hợp cho hoạt động tuần thám ven biển.
CASA 212 cũng có thể được điều chỉnh để hoạt động tầm cao trong điều kiện nền nhiệt độ lớn và có khả năng thả hàng tiếp tế bằng dù qua hệ thống thả hàng trên cao hay thả hàng bằng dù tầm thấp.
CASA 212 thực thi các chuyến bay thám sát được trang bị hệ thống chuyển dữ liệu qua vệ tinh, máy ảnh đặc dụng tự động ghi vị trí, thời gian. Thiết bị ghi hình ứng dụng hồng ngoại của máy bay có thể hoạt động ngày và đêm, trong mọi điều kiện thời tiết.
CASA-212-400 là biến thể mới nhất của dòng máy bay C212, có sải cánh 20,2m; chiều dài 16,1m; chiều cao 6,5m. Tốc độ tối đa của máy bay là 360km/giờ, tầm bay 1.800km; trọng lượng tối đa khi cất cánh là 8,1 tấn.
Đặc điểm nổi bật của máy bay là được trang bị 2 động cơ tuốcbin đẩy nên có khả năng bay thấp so với mặt biển, rất phù hợp cho hoạt động tuần thám ven biển. CASA-212-400 có thể hoạt động trong cả điều kiện ban ngày và ban đêm, trong mọi điều kiện thời tiết, có thể cất cánh và hạ cánh ở sân bay dã chiến, đường nhựa…
Tan xác thế này thì chỉ có bị bắn rơi . Bạn vàng bắn hay máy bay lạ , tàu lạ bắn ? Đã xin nó để bay ra rồi cơ mà .
Trả lờiXóaĐau xót quá .
Câu trả lời này phải rành cho Đ/C Bí thư Quân ủy Trung ương Nguyễn Phú Trọng ...!!!
XóaÔi, đau xót quá! Tổ quốc đang cần các anh hơn lúc nào hết Lũ quan tham có thấy không? Hay bớt ăn bớt nhậu để có tiền mua sắm vũ khí khí tài hiện đại cho quân đội, để có thêm thực phẩm sạch cho bộ đội. Mong sớm tìm được các anh để đưa về đất mẹ.
Trả lờiXóaĐAU XÓT QUÁ. Sao những thằng già nua, tham ô, lú lẫn không chết đi...
Trả lờiXóaNếu vỡ tan như thế này thì liệu có vụ nổ nào trên máy bay không, giống như vụ nổ trong buồng lái của SU30MK2? Trên biển không có núi để máy bay đâm vào. Nguyên nhân nổ? Từ dưới bắn lên (khu này gần Hải Nam) hay bị gài sẵn?
Trả lờiXóaSao máy bay gì mà dễ vỡ như ...đồ chơi trẻ con zậy? Kể cả bão to cũng không thể nào "vỡ" được, nhất định phải có tác động vật lý từ ngoài vào!
Trả lờiXóaKhi bị sóng điện từ được phát ra từ Radar hoặc súng Điện Từ cực mạnh quét hoặc bắn trúng, mọi motors (động cơ ) sẽ bị tê liệt và mọi tần số (Frequencies)liên lạc cũng sẽ bị nhiễu xạ hoàn toàn . Không lưu tại Chuyện Tân Sơn Nhất hoàn toàn bị tê liệt 18 phút vì mọi tần số đều bị nhiễu xạ, cùng thời gian là một bằng chứng hùng hồn là có kẽ đang phá hoại, tấn công nước ta vậy !.
Trả lờiXóaSao lắm tướng thế. Quanh mảnh vỡ đã thấy 3 tướng rồi, không biết trong bộ tư lệnh còn baonhieeu tướng nữa. Toanf tướng ăn hại. Máy bay mới mua mà bánh như cũ mấy chục năm rồi. Tự rơi mà tan xác pháo thế thì chỉ có bị nổ tung với sức công phá mạnh hoặc bị tên lửa cho phăng teo rồi.
Trả lờiXóaLắn tướng lắm sổ hưu... thế mà cũng hỏi :)
Xóa=> bàn tay lông lá của giặc Tàu cộng rồi !
Trả lờiXóaBất thường!
Trả lờiXóaNhưng đừng đổ lên đầu Việt Tân nhé.
Ai cũng biết....
Trả lờiXóaThành kính phân ưu cùng 10 gia đình có người thân đã hy sinh trong khi thi hành nhiệm vụ !
Trả lờiXóa"CASA-212-400 có thể hoạt động trong cả điều kiện ban ngày và ban đêm, trong mọi điều kiện thời tiết, có thể cất cánh và hạ cánh ở sân bay dã chiến, đường nhựa…". Mọi điều kiện thời tiết???
Trả lờiXóaĐỗ Chí Việt
Chắc đến thời mạt rồi đây??!!!
Trả lờiXóa