Ở MỨC ĐỘ NÀO?
Đây là một câu hỏi mà hầu hết chúng ta trong đó có tôi lâu nay đều mù tịt, vì, có lẽ là chủ trương của Trung quốc, đã yêu cầu chính phủ các nước có ký kết BRI tức “Vành đai con đường” phải giấu công chúng. May là có cuốn sách của tiến sĩ Phạm Sĩ Thành như tôi giới thiệu hôm qua, cuốn “Sáng kiến vành đai con đường – Lựa chọn nào của Đông Nam Á” cho chúng ta biết phần nào của “bí mật kinh tế” này.
Chương “Sự tham gia của Việt Nam vào sáng kiến BRI” dài đến 134 trang, gần như là một cuốn sách cỡ trung, cho chúng ta biết nhiều điều mà chính phủ không cho nhân dân biết.
Đây là một câu hỏi mà hầu hết chúng ta trong đó có tôi lâu nay đều mù tịt, vì, có lẽ là chủ trương của Trung quốc, đã yêu cầu chính phủ các nước có ký kết BRI tức “Vành đai con đường” phải giấu công chúng. May là có cuốn sách của tiến sĩ Phạm Sĩ Thành như tôi giới thiệu hôm qua, cuốn “Sáng kiến vành đai con đường – Lựa chọn nào của Đông Nam Á” cho chúng ta biết phần nào của “bí mật kinh tế” này.
Chương “Sự tham gia của Việt Nam vào sáng kiến BRI” dài đến 134 trang, gần như là một cuốn sách cỡ trung, cho chúng ta biết nhiều điều mà chính phủ không cho nhân dân biết.
